Larinda
Brigantine mit Dschunkenrigg — 26 Meter(86 foot) Beam: 5m (16,5ft) Draft: 2,4m (8ft) — Zweimaster — Stapellauf 1996 Halifax — Rumpf: Ferrocement
Infinity
Sloop — 36 Meter(120 foot) Zweimaster — Stapellauf 1977 Californien — Rumpf: Ferrocement
Encarnacion (geb. von Willi Wende)
Ketsch – 21 Meter x 5,2 m 2,3 m Tiefgang 250 m² Segelfläche 110 PS Stapellauf 1985
Sultana
Bregantine — 27,7 Meter(91 foot) Zweimaster — Stapellauf 1968 — Rumpf: Ferrocement
Sultana
Bregantine — 27,7 Meter (91 foot) Zweimaster — Stapellauf 1968 — Rumpf: Ferrocement
Anne (build by Reid Stowe)
Schooner gaff-rigged — 21,3 Meter (70 foot) Zweimaster — Stapellauf 1978 — Rumpf: Ferrocement made of Ferralite
Heraclitus
Dschunke — 26 Meter (84 foot) Zweimaster — Stapellauf 1975 Oakland — Rumpf: Ferrocement
MV Chalice
21 Meter (68 foot) Motor-Yacht — Stapellauf 1979 in Falmouth — Rumpf: Ferrocement 2X 180 PS Diesel Engine1980
Fisch-Trawler
28 Meter(92 foot) Herkunft: Taiwan
General D. H. Rucker
1922 900GT, 150′ x 28′, 3exp, twin screw. 900T 45,8 Meter (150 foot) Herhunft USA
Hans Martin
16,5 Meter(54 ft) Motor-Vessel – Stapellauf 1918 Porsgrunn Norwegen – Rumpf: Ferrocement
Ketsch
Build in Germany 1976 Länge: 13.4m (43’11″ft) – Draft: 2,25m (7’4″)
Mirotres
Motor Vessel – 34 Meter(111 ft) Beam 7,3m Draft 3,5m – Stapellauf 1917 Spanien – Rumpf: Stahlbeton
Ferro Cruiser
Motor Vessel – 20 Meter(65 ft) Beam 6m Draft 1,8m – Stapellauf 1976 USA – Rumpf: Ferrocement
Miss Ellie
Ricky Stephens build this ferrocement barge at Beaucette Marina in Guernsey. Launched Okt. 2013
St.-Helena-III
build 1990 at McLaughlin Dry Dock
Ferrocement Rumpf
English Rose
keine weiteren Angaben vorhanden.
No Name
keine weiteren Angaben vorhanden.
chinesischer Frachter
ca. 30 Meter Baujahr ca. 1980
70 foot ferro-cement trawler1973 Saigon
